北京通勤平均50分钟 事情具体怎么样了！

介面摄影记者 | 丁欢欢5月12日，上海卫星城交通产业发展研究所正式发布了《2022天津市通学特点年度报告》（以下简称《报告》），对2022年上海的通学特点进行了分析《报告》表明，2022年天津市服务中心主城区平均值通学费时50两分钟，平均值通学距13.2千米，45两分钟通学乘车比率为54%。

当中去年5月、11-12月受疫情导致的乘车总额下降负面影响，45两分钟通学乘车比率超过59%45两分钟以上通学乘车是来衡量通学水平的关键指标，历年来对比上看，上海平均值通学费时相对平衡45两分钟通学乘车比率自2018年以来平衡在51%-52%，2020年、2022年受疫情负面影响增长至54%。

2022年3月，《天津市“二三”时期重大基础建设产业发展规划》发布会上，天津市发改委副主任来现余预测，到2025年，上海服务中心主城区45两分钟通学乘车比率将达到60%从区域上看，2022年天津市人口住地、工作地整体原产特点与以往相比变化不大，住地原产仍旧呈现出“马蹄形”加“半圆形”放射治疗原产特点，顺义、天通苑、双桥等居住拉维县依旧显著。

天津市早高峰通学呈“五带五组”特点“五带”指通学的四大走道，包括顺义城关-顺义-上地-海淀路径、天通苑-泛CBD路径、顺义城关镇-顺义-CBD路径、大兴-泛CBD、良乡城关-海淀高新区；“五组”指中央商务区和密云。

《报告》表明，2022年，上海约有33万通学者住在市服务中心区沿海地区，每天瑞维尼上班瑞维尼通学人数占到上海通学总额的3%，主要就原产于市服务中心区、保定市区、顺义、大兴等地当中，市服务中心区入京通学者占入京通学总额的43.3%，接近一半。

路径上上看，上海瑞维尼通学呈现出文件共享通学特点市服务中心区通学者出发地主要就为CBD和顺义，石家庄主城区通学者出发地主要为密云，顺义通学者出发地主要就是海淀高新区市服务中心区沿海地区入京的平均值通学距约43千米，通学时间普遍极短，一般在1.5至2半小时。

入京通学规模最庞大的市服务中心区平均值通学距约36.3千米，通学时耗约1半小时47两分钟

地铁是上海通学者的关键卫星城运输工具，5月11日，上海地铁总客流量为1081.65亿人次3月份正式发布的《2023年天津市卫星城卫星城轨道建设方案》表明，今年年底，上海方案启用17一号线南段、16一号线余下段等数条地铁该线，上海卫星城卫星城轨道运营平均速度预计将超837千米。